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螺旋输送机轴承磨损频繁怎么办?

文章出处:责任编辑:友诚机械人气:1228发表时间:2016-08-09 08:21:46
 
螺旋输送机轴承磨损频繁怎么办?

  鉴于螺旋输送机在生产中应用较多,因此螺旋输送机的维修和保养也占了设备维修的很大比重。根据长时间的使用维修记录,
发现螺旋输送机的使用中普遍存在一个通病,即轴与轴承座密封效果不好,细粉经常顺轴漏出而进入轴承座内,造成轴承的损坏,
导致检修频繁,影响设备的稳定运行,由于这种密封原因导致轴承损坏而产生的维修量占总维修量的90%以上,所以设法解决螺
旋输送机的轴承密封问题,是减少维修工作量,提高螺旋输送机稳定运行效率的关键。
  螺旋输送机由一根装有螺旋叶片的螺旋转轴、料筒和轴承装置等组成。螺旋转轴是通过首端轴承及末端轴承安装在料微两端
的轴承座上,一端的轴头与驱动装置相联。料筒上分别开有进、出料口。螺旋输送机可以在水平及倾斜方向上输送物料,并在输
送物料的同时完成混合、搅拌和冷却等作业。在输送粉状物料时,由于状物料的特性使其极易沿转动轴渗入轴承座内,从而造成
轴承的损坏,所以设计时着重考虑轴承座的密封问题。
  以前采用的轴承密封结构,螺旋轴与轴承之间的密封采用双道油封密封。左侧的一道油封防止轴承的润滑脂顺轴流入料筒,
污染物料。油封又称旋转唇形密封圈,在自由状态下,油封内径小,即有一定的过盈量,油封装到轴上后,其刃口的压力和自紧
弹簧的收缩力对密封轴产生一定的径向抱紧力,遮断泄漏间隙,达到密封的目的,旋转轴的转速越高,油封对轴的摩擦越大,则
温升越高而油封的寿命越低。
  油封座的设计要点是要保证油封座孔与旋转轴的同轴度,同时保证油封唇缘旋转轴的过盈量要求,但设备在实际运行中,由
于油封失效导致粉料流入轴承而造成轴承损坏仍然十分常见。油封的常见故障有:
1. 油封不良
2. 装配不良
3. 唇口磨损
4. 油封唇口软化、溶胀或硬化、龟裂
5. 橡胶老化
6. 轴的表面粗糙度不当或表面硬度不当(高于HRC40)等等
  由于油封失效的原因有多种,而采用以上结构时一旦油封失效,必须立即予以更换,如不能及时发现并更换,则势必造成轴
承损坏。
  由于以上原因,对螺旋输送机的结构进行了改进 ,在轴承座内侧增加了一道盘根密封结构,轴端仍保留了原轴承座结构。
这道盘根密封结构由密封座、盘根、联接筒壁、压盖、压紧螺栓等组成,在与密封座相连的微壁上均布有与压紧螺栓相对应的方
孔。改进后的结构使轴承受到双道密封的保护,同时增加的盘根密封使日常的维护简单易行,当运行一须时间后,盘根由于磨损
等原因烃松而有漏粉现象时,只需用扳手拧紧压紧螺栓,推动压盖压紧盘根即可。而且当盘根异常产生漏粉时,粉料也会从筒壁
上的方孔排出,不会进入到轴承座内。     
  轴承座内的油封又起到进一步的密封作用。更换盘根时,也无需拆卸轴承座,只要将压盖松开,将盘根塞入密封座,再将压
盖压紧即可,操作简单方便,耗时少,这种改进的密封结构杜绝了粉料流入轴承的可能,极大的提高了轴承的寿命,减少了因更
换轴承产生的维修工作量。