刮板链的破坏及寿命问题

刮板链的破坏及寿命问题
1、刮板链断裂情况分析 刮板链断裂情况有两种：一是强力断链。所受冲击力超过其静态破断载荷，突然断裂。
断口一般在链环弯曲部分的中间部位或在有些焊接不良缺陷的部位。二是疲劳断链。受力小于其静态破断载荷，
但由于长时间承受脉动载荷，发生疲劳破坏，断口一般在链环弯曲部分与直线部分连接处。这种疲劳破坏往往
由于链环表面的缺陷（毛刺未除的焊接凸边）、工作中出现裂痕，裂痕逐渐扩大，使链环截面逐渐削弱，最后
略受冲击即突然断裂。
2、刮板链断裂的主要原因  ，刮板链在工作中不仅承受很大的静载荷，还要传递较大的动载荷。除起动或
突然制动产生动载荷外，正常运行中也有动载荷。前一种动载荷易使链条发动强力破坏；后一种动载荷较小，
但长时间反复作用，是链条疲劳破坏的主要原因。 ，井下腐蚀性水使链环产生锈疤、裂缝，使其断面削弱，
强度降低。第三，磨损。链条进入链轮，链环发生滚动运动，而且根据链环各不同位臵的摩擦力大小而产生滑
动，这种链环之间的相对滑动，必然导致链环的磨损。链环与溜槽之间、链环与链轮之间也都会有磨损。上述疲
劳、腐蚀、磨损是刮板链破坏的主要原因，尤以疲劳为主。三者又是互相关联互相影响的。腐蚀和磨损会削弱链
环断面，加速疲劳破坏；腐蚀和疲劳也会加快磨损。另外，链条的制造质量（材质、焊接、热处理），刮板输送
机的铺设质量，推移方式及工作状况都会对链条的损坏和寿命发生影响。
3、刮板链的检查及 换标准 为了防止断链事故，需要对运行的刮板链进行定期检查，并制定 换报废标准。办
法是定期测量链环伸长量，以判别其磨损程度及其与链轮的啮合性能，据此制定 换标准。链环伸长量达到2%时
即应 换链条。既要延长链条使用寿命，又要避免断链事故，究 如何规定链条的 换报废标准为最佳，还有待
在实践过程中根据磨损后的实际运转情况来决定。