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常见问题

管式螺旋输送机传动电机烧毁了怎么办

发布时间:2018-04-02
管式螺旋输送机传动电机烧毁了怎么办,不要慌张,小编为您出谋划策:

一、先来看看管式螺旋输送机传动电机烧坏的原因吧:

1)管式螺旋输送机的螺旋叶片与壳体之间存在10~14mm的间隙。由于破碎后的原料含有颗粒(≤16mm),管式螺旋输送机在输送物料时,总有一些颗粒进入螺旋叶片与壳体之间的间隙,瞬时形成较大的摩擦力,增加了管式螺旋输送机的输送阻力,使电机运行负荷增加,引起电气保护装置跳闸。

2)管式螺旋输送机传动装置JTC752A齿轮减速电机(参数见表1),为强直联减速传动,当管式螺旋输送机输送阻力增大时,阻力 通过减速机直接传给电机,没有间接的缓冲保护装置。特别当电气跳闸重新起动时,电机处于带负荷起动(有时频繁点动试车),随着跳闸一启动次数增加,电机烧毁。

二、找出原因就要对症下药,下面给出改进措施:

1)缩小螺旋叶片与壳体之间的间隙

经过多次试验,得出用胶板缩小间隙效果好。具体方法:首先在每个叶片工作面的边缘上,对称焊接一块厚10mm的铁板。铁板的尺寸40mm×40mm,铁 板露出叶片10mm,并做成圆弧状,以清除机壳上的结块料。然后紧靠铁板,沿螺旋面附一层厚10mm的胶板(胶带机换的旧胶带)。胶板宽50mm,顶端 露出叶片8mm,用压板及螺栓固定,如图2所示。间隙缩小后,即使有小颗料进人间隙,也因是弹性接触而降低摩擦力,并延长了叶片寿命,胶板更换期一般5个 月左右。

2)增设机械缓冲保护装置并加大电机功率

将JTC752A齿轮减速电机更换为电机带减速机形式。电机选Y160M-6,减速机选Z940-161Z。在电机与减速机之间用三角带进行传动,起到保护电机的作用。